hajómotor címkéhez tartozó bejegyzések

Távolkeleti technológia

Mister Yamamoto a nagy befürdés után, úgy néz ki újra szerkezetkész, egy hatástalan kalapálással töltött délután, majd a beletört fémdarabok fúróval való szanaszétdarálását követően a rögzítési probléma megoldódott. A tönkrement porlasztóalkatrész megtalálásához körbejártuk az egész szigetet teljesen feleslegesen, a márkaszervíztől a secondhand hajósboltokig, de sehol nem tudtak olyan megoldással szolgálni, ami kevesebbe kerülne, mint amennyit az egész nyavalyás motor ér.  Legnagyobb meglepetésemre Werner, Jürgen tesója szerzett egy itt élő autószerelő havertól valami egészen hasonló bizbaszt, amit némi reszelés és gányolás után sikerült az eltörött izé helyére bebarkácsolni.
Még egy délelőttnyi szerelgetés és megint egybenvan a cucc, ha a hullámverés alábbhagy kicsit, akkor vissza is tudom majd rakni a dingire és ha végre valahára beindul ez a szar, akkor kényelmesebben tudunk majd közlekedni, mint a törött lapátok helyett a biztonság kedvéért újonnan vásárolt frissropogós evezőkkel.
Minden elismerésem a japán konstruktőröké, de azért el tudnék képzelni egy kedélyes  párbeszédet az olajos véres kézzel duzzogó jómagam és a Yamaha hajómotorrészlegének főtervezőmérnöke között.
Előszöris olyan dolgok felől kíváncsiskodnék mint ez :
-Tisztelt Nakamura San elmondaná nekem kérem, hogy milyen megfontolásból készítenek hajómotorokhoz NEM rozsdamentes fémből benzintartályt?
より多くの燃料フィルタを取ります-
– Á-háá, szóval evvel próbálják serkenteni a benzinszűrőkereskedelmet, remek.
Esetleg arra is tudja a választ, hogy a karburátor három icipici mozgó alkatrészéből kettőt, miért csak egy vadonatúj kétszázeurós karburátortest megvásárlásával lehet pótolni, amikor az összes egyéb darab külön is utánrendelhető?
金銭欲-
– Tehát eképpen tisztelegnek a Bánki Donát-Csonka János tervezőpáros előtt. Kiválló!
Tudna arról információval szolgálni, hogy a motor leggyakrabban szervizelendő alkatrészét rögzítő csavarok, miért úgy vannak elhelyezve, hogy ahhoz kizárólag koraszülött, anorexiás, törpe, bonsaimacskacsecsemők kézméretével rendelkezők férhetnek hozzá, egy olyan csavarkulccsal amiből előzőleg ki kellett reszelni egy darabot?
彼らは精神的に強くなるだろう-
– Vagyis a rögzítőelemek eléréséhez és sikeres kioldásához szükséges találékonyság, türelem és (a sorozatos kudarc hatására felgyülemlő gépromboló indulat leküzdéséhez elengedhetetlen) önuralom jellemacélozó hatása miatt.
Értem.
Igazán szép önöktől, hogy ilyesmire is gondolnak. Köszönöm a szíves együttműködést!
Akkor most lenne kedves ezt a propellert feldugni a kis sárga seggébe én pedig közben beindítanám a motort….

Címke , ,

day off

Úgy tűnik technikai okokból végre lesz szabadnapunk, persze nem azért mert a főnök kedveskedni akar, vagy megkapnánk egyben a két hónap megszakítás nélküli robot alatt felgyűlt szabadságot, amit eddig nem, csupán beszart a hajtóművünk és ezért nem nagyon tudunk kimenni a vízre. Az okos főnökúr a folyamatos unszolás ellenére sem nézette meg a hajómotor állapotát, így persze bekövetkezett aminek be kell, vagyis teljesen ledarálódott az egész fogastengely, amit ugyebár nem olcsó kicserélni egy közel 17 ezer dolláros hajómotorban, főleg itt egy ilyen isten bánatos háta mögötti a civilizációtól oly távol eső, apró szigeten. Hátha ez után egy kicsivel többet hallgat majd ránk, bár el tudom képzelni, hogy olyan ostoba szegény, hogy ebből sem fog tanulni. Persze a végleges tönkremenés is a merülés előtt de már a kifutás után következett be, szerencsére ezúttal nem jutottunk túl messzire, mert akkor nehezebben jött volna vissza a hajóka a partra. Megint jutott egy kis magyarázkodás, hogy elnézést, hogy várakoztattuk, beöltöztettük majd vízen zötyögtettük a kedves vendéget, aztán a döglött hajóval partra sodródhatott velünk, reméljük legközelebb is a mi kifogástalan szolgáltatásunkat fogja igénybe venni…

Reményeim szerint azért egy két nap alatt sikerül életet lehelni a motorba, mert ugyan jó dolog a holiday, de ha egyáltalán nem tudunk pénzt keresni az kellemetlenebb mint a szabadságtalanság

Szóval holnap kirándulunk, és kajakozunk, meg minden olyasféle kellemes időtöltéssel szórakoztatjuk magunkat ami az elmúlt hónapokban kimaradt.

Addig is mellékelek pár újabb vízalatti fotográfiát, meg néhány víz felettit, egy szerencsétlenül járt atlanti hegyesorrú cápa azaz Rhizoprionodon terraenovae teteméről, amit partra sodortak a hullámok. Nagy valószínűséggel a halászok verhették agyon mert valamiért nem szívlelik a cápákat errefelé. Elsőre a mérete alapján azt gondoltam, hogy ez egy baba, de közelebbről megnézve és azonosítva rájöttem, hogy egy kifejlett példányról van szó, csak hát ezek ilyen apró cápaságok, amúgy sem nőnek nagyon egy méteresnél nagyobbra.

DSCN1280

DSCN1282

DSCN1283

Ubi (Holothuria grisea)

ubi

Az egyik kis kedvencem: yellowtail snapper (Ocyurus chrysurus)

yellowtail

Queen conch (Lobatus gigas)

DSCN0019

Zöld mező (Syringodium filiforme) (Penicillus pyriformis)

DSCN0028

Homár úr (Panulirus guttatus) 

homárúr

Dajkacápa (Ginglymostoma cirratum) portré

DSCN0781

Harangszivacs (Ircinia campana) egy aprócska Hypoplectrus puella-val (az ő magyar elnevezéséről dunsztom sincs, ha van neki olyan egyáltalán. Az biztos, hogy a serranidae azaz a fűrészfogú sügérek családjának tagja)

DSCN0806

Pillar coral (Dendrogyra cylindrus)

DSCN0817

Nagy csillagkorall (Montanstraea cavernosa) és tényleg ilyen színe van, nem photoshop…

DSCN0844

Barlangos

barlangos2

És végül egy párnacsillag (Oreaster reticulatus) amint éppen süllyed lefelé a kékes homályba.

DSCN0495

Címke , , , , , , , , , , , , ,

tíz meg tíz meg tíz meg féltíz

Na csak eljött ez a nap is. Nem mintha meglepetésként ért volna, de mondjuk 15-évvel ez előtt nem gondoltam, hogy ezt is megérem, illetve egyáltalán nem tudtam elképzelni milyen is lehet harmincötévesnek lenni.

Na hát pont ilyen: A reggeli verőfényes napsütésben legurultunk az óceánparti munkahelyünkre. Kihajóztunk egészen a kikötőöböl túlpartjáig, vízbe mártottunk két majdnembátor próbabúvárt, akik sebtiben meg is vásárolták az alacsony minőségű felvételeket, amiket a felszín alatt lőttem róluk, aztán visszatérve a mólóhoz leereszkedtem a hajó szűk, sötét, olajos gyomrába és lespakliztam, majd kilapátoltam egy szekérderéknyi motortérbe cementálódott fekete, grízes sósmocskot.

DSCF1903 Itt 840 ló között bujkálok éppen.

Délután felautóztunk a völgybe amit elleptek a magyarok és kedves kis nomád szülinapi tort ültünk, helyben termesztett fűvel, Erdélyből importált pálinkával, ugyanonnan származó szalonna tűzön pirításával,kertben nőtt zöldségekből rittyentett salátával és kedves emberekkel, akiktől kaptam egy bő talicskára való finom bort, mondván ezen kívül úgyis mindenem megvan…

Sátorban hédereztünk és egész másnap lustán heverve (egy százéves avokádófa árnyékában), hallgattuk a környék madarait és a hirtelen odavetődött egyszemélyes hegyicsácsó rádiót, rögtönzött kutyaidomító show-val fűszerezve.

10488397_10152539472532871_1855847645779496089_n

Szóval, ha ilyen az öregedés, akkor ide még vagy százat.

Címke , , , , , ,